[Coopérative] 🚖 De l’activité de rickshaws au Cambodge aux camions tuk-tuk : Good Link Association développe un nouveau modèle d’autonomie grâce aux dons

📌 Comment le projet de rickshaws a-t-il commencé ?

Le district de Dangkor, à Phnom Penh au Cambodge, accueille de nombreux jeunes venus s’installer en ville, mais les possibilités d’emploi stable y restent limitées. Afin d’offrir des emplois de qualité et durables aux jeunes et aux populations urbaines à faibles revenus, un projet de coopérative de transport en rickshaw a été lancé en 2019.

De 2022 à 2024, l’initiative a été élargie dans le cadre du Programme de partenariat avec la société civile de la KOICA, permettant à 233 jeunes et habitants de rejoindre la coopérative.

• Les membres ont bénéficié d’un financement à faible taux d’intérêt, fixé à 5 % par an, pour acheter des rickshaws et des motos.

• Ils ont renforcé leurs compétences professionnelles grâce à des formations portant sur la conduite sûre, l’entretien des véhicules, la finance et la sensibilisation au genre.

• Ils ont également été accompagnés pour obtenir leur permis de conduire et une assurance, ce qui leur a permis de s’inscrire de manière stable sur des plateformes de transport telles que Grab, Pass et TADA.

À la fin de l’année 2024, les membres actifs de la coopérative réalisaient ainsi un chiffre d’affaires mensuel moyen de 485 USD, tandis que le chiffre d’affaires annuel total de la coopérative dépassait 23 000 USD.

Plus important encore, les clients ont souligné que « les chauffeurs de Good Link sont aimables et offrent un excellent service », permettant ainsi à la coopérative de s’imposer comme un prestataire de services de transport de qualité.

🚛 Un camion tuk-tuk, le début d’un nouveau changement

Afin de prolonger ces résultats, le premier camion tuk-tuk de Good Link a été acquis durant l’été 2024 grâce à un don de la Coopérative des taxis de Daegu.

Le véhicule a été immédiatement mis en location et a généré jusqu’à présent environ 1 400 USD de revenus, apportant une nouvelle source de financement au fonctionnement de l’association.

👉 L’intérêt de cette initiative dépasse largement l’acquisition d’un simple véhicule. Elle a permis de mettre en place un cercle vertueux dans lequel le don devient un actif, l’actif génère des revenus et ces revenus renforcent l’autonomie de l’association.

🚀 Un deuxième camion pour aller plus loin vers l’autonomie

Au mois d’août, un nouveau don de la Coopérative des taxis de Daegu permettra l’acquisition d’un deuxième camion tuk-tuk.

Celui-ci sera loué à un tarif mensuel plus élevé de 130 USD, pour un bénéfice net annuel estimé à environ 700 USD. Un locataire potentiel a déjà été identifié, ce qui devrait permettre une exploitation stable.

À l’avenir, Good Link envisage également d’aller au-delà de la simple location de véhicules en développant d’autres modèles générateurs de revenus, notamment des services de livraison.

🌱 Les effets de l’activité de location de camions tuk-tuk

Cette activité ne se limite pas à générer des revenus. Elle produit également des résultats significatifs en renforçant l’image de marque de l’Association Good Link et en confirmant son potentiel de développement.

Renforcement de l’image de l’association

→ Elle contribue à créer une image positive en montrant que les dons peuvent être transformés en actifs permettant à l’association de financer elle-même son fonctionnement.

Création d’un modèle de revenus stable

→ Elle démontre que la coopérative peut générer des revenus grâce à diverses activités, au-delà du seul transport en rickshaw.

Développement de l’expérience en gestion

→ L’expérience acquise dans la gestion des véhicules, les contrats de location et la répartition des revenus prépare la diversification future des services, notamment vers la livraison et la logistique.

En définitive, un seul camion tuk-tuk représente une expérimentation visant à réduire la dépendance de l’association aux dons et à renforcer sa propre viabilité à long terme, tout en constituant un tremplin vers de nouveaux défis.

🌍 Des opportunités durables créées grâce aux dons

Don → Actif → Revenus → Fonctionnement de l’association et réinvestissement dans la communauté

À partir de ces initiatives modestes mais porteuses de sens, l’Association Good Link continue de renforcer à la fois l’autonomie économique des jeunes et sa propre viabilité à long terme.

« Pour que le don d’une personne puisse devenir une opportunité durable pour une autre, l’Association Good Link poursuit chaque jour son chemin. »

📢 Dans notre prochain bulletin, nous vous emmènerons sur le terrain à la découverte du deuxième camion tuk-tuk et vous présenterons les autres activités génératrices de revenus de l’Association de transport Good Link.

Continuez à suivre Good Link dans son parcours vers une plus grande autonomie !